V862 - La Durance à vélo, de le Monêtier-les-Bains à L'Argentière-la-Bessée

Situation :

Le jalonnement de la véloroute V862 / La Durance à vélo dans le département des Hautes-Alpes, commence, en 2024, devant la gare ferroviaire de Briançon. L'itinéraire franchit le torrent de la Cerveyrette puis abandonne le territoire du Briançonnais après le village de Villard-Saint-Pancrace pour entrer dans le Pays des Ecrins. Par la route des Espagnols, il atteint le tunnel de Prelles puis franchit la Durance et longe sa rive droite en direction du village des Vigneaux, où il laisse, sur la droite, la route de la vallée de la Vallouise. La véloroute descend vers le sud, en suivant la rivière Gyronde qu'elle traverse à l'entrée de L'Argentière-la-Bessée, commune qui, comme Les Vigneaux, fait partie du Parc national des Ecrins. En fin d'étape, le parcours traverse une nouvelle fois la Durance pour aboutir devant le Bureau d'Information Touristique de L'Argentière-La Bessée. 

Parcours et caractéristiques techniques 

1^ère partie : De Le Monêtier-les-Bains (centre de vacances – CCAS) à Briançon (gare SNCF ) / Via Guisane – 17 km environ

Pas de description possible, la Durance à vélo n'étant pas encore aménagée sur ce parcours nommé « Via Guisane » à l'exception d'une voie verte de 1,5 km environ sur la commune de Briançon qui n'est pas encore reliée à la gare ferroviaire (départ actuel de l'itinéraire jalonné). Voir dans la rubrique « Á savoir : Via Guisane ». 

2^ème partie : De Briançon (gare SNCF) à Prelles (parking D4) – 8,7 km environ 

Au sortir de la gare, la véloroute commence sur la gauche, en direction de Villard-Saint-Pancrace . Au rond-point, elle poursuit sur la droite sur la D36 (franchissement du torrent de la Cerveyrette / Zone 30 jusqu'à la sortie de l'agglomération de Briançon). Á partir de Villard-Saint-Pancrace, elle continue sur la D36 (Chemin des Espagnols) sur 3,5 km jusqu'au lieu-dit « Le Villaret ». L'itinéraire se situe ensuite sur la D136 qui aboutit à l'entrée du tunnel de Prelles après un parcours de 1,2 km (forte descente). Á la suite du passage (0,150 km) dans ce tunnel éclairé, la D136 proche de la Durance, continue sa descente jusqu'au pont routier de la N94 sous lequel elle circule. Elle longe ensuite vers le sud cette route nationale jusqu'à un rond-point dans lequel la véloroute emprunte la D36C en direction de Prelles, puis, sur 0,7 km, l'accotement très étroit de la N94 au trafic important. Après le franchissement de la Durance sur la N94, l'itinéraire bifurque à gauche sur la D4. Un grand parking se trouve sur la gauche avec des tables de pique-nique, près du hameau de Prelles. 

3^ème partie : De Prelles (Parling D4) à L'Argentière-la-Bessée (Bureau d'informations touristiques) – 11,4 km environ 

La Durance à vélo continue sur la D4 qu'elle va suivre sur 7,5 km environ jusqu'aux Vigneaux. Peu après le parking de Prelles, le parcours s'offre une grimpette sur 1,5 km, dépasse le hameau de Villard-Meyer pour ensuite amorcer une descente de 4 km jusqu'au village des Vigneaux. Dans le village, la véloroute prend sur la gauche la route des Faysses qui descend assez fortement sur 0,4 km jusqu'à la D994E qu'elle emprunte sur la gauche. Par cette départementale, elle descend encore sur 3,5 km, traverse La Bâtie-des-Vigneaux, passe au-dessus de la voie ferrée et de la rivière Gyronde pour aboutir à l'entrée de L'Argentière-la-Bessée. Au centre-ville, elle prend sur la gauche la 994E direction « Briançon » sur un très court tronçon et arrive devant le Bureau d'informations touristiques, tout de suite après avoir franchi la Durance. 
Accès:

Coordonnées géographiques

Départ du Monêtier-les-Bains : 44.97424, 6.503630 – Centre de Vacances / CCAS

Arrivée à L'Argentière-la-Bessée : 44.55610, 6.483218 – Office de Tourisme 

Transports collectifs 

Train : Gares de Briançon et L'Argentière-les-Ecrins sur la ligne ZOU ! TER 13 Marseille – Aix – Gap – Briançon et sur la ligne ZOU ! TER 14 Romans - Valence – Veynes – Gap – Briançon. Embarquer votre vélo à bord des TER / Région SUD / Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter sur le site ter.sncf.com

▪ Lignes TER (régions AURA et SUD) : Grenoble – Gap (correspondance vers Briançon). 

▪ Intercités Paris-Austerlitz – Briançon (direct) : nombre d'emplacements vélos limités. Réservation. Arrêt seulement pour laisser descendre dans la gare de L'Argentière-les-Ecrins. Voir sur le site Sncf-connect. 

Gare de Briançon (au départ de l'itinéraire), gare de L'Argentière-les-Ecrins (à 0,7 km). 

▪ Nouveau ! Réservation obligatoire sur certains TER pour votre vélo. Dispositif gratuit mis en place les week-ends et fériés de mai à septembre 2024 sur les trains Lyon-Marseille, Lyon – Genève, Lyon – Mâcon, Valence-Die-Gap et Grenoble-Gap. Attention : ce service n'est pas disponible entre Gap et Briançon. Sur ce trajet, l’emport des vélos à bord des trains reste possible selon la règle générale : autorisé sous réserve de places disponibles en veillant donc à éviter les heures de pointe de semaine et du week-end. Voir sur le site TER ZOU ! Provence-Alpes-Côte d'Azur ou sur le site TER Auvergne-Rhône-Alpes

Car : Ligne express ZOU ! N°69 : Marseille – Briançon (via Manosque, Sisteron et Gap)

Transport des vélos gratuit sur les points d'arrêts indiqués sur la fiche horaire, Réservation recommandée auprès de votre service client ZOU ! 36 h à l'avance au 04 13 94 30 50. Voir sur le site ZOU ! 

À savoir : 

La Durance à vélo  : cette véloroute régionale, longue d'environ 438 km, suit la vallée de la Durance. Á terme, elle reliera Le Monêtier-les-Bains (Hautes-Alpes) jusqu'à Avignon près du confluent avec le Rhône dans le département du Vaucluse où elle rejoint la ViaRhôna. En 2024, l’itinéraire est balisé en continu de Briançon jusqu'à Sisteron. Entre Gap et le nord des Bouches-du-Rhône, elle se superposera à la véloroute V64 - Voreppe (Isère) - Marseille (Bouches-du-Rhône). Des sections ont été aménagées en bord de rivière entre La Roque d'Anthéron et Avignon. Voir sur le site de l'AF3V, les descriptifs V862 - La Durance à vélo de La Roque d'Anthéron à Plan d'Orgon et V862 - La Durance à vélo de Plan d'Orgon à Avignon
Via Guisane : cette « voie douce » reliera la gare SNCF de Briançon au Monêtier-les-Bains, via Saint-Chaffrey et La-Salle-les-Alpes, au fil de la rivière Guisane. Á terme, elle sera intégrée à la véloroute « La Durance à vélo ». Actuellement, quelques aménagements ont été réalisés sur la partie briançonnaise avec notamment la pose d'une passerelle métallique « piétons cycles » de 60 m de long, dotée de garde-corps, suspendue sous le pont de la RN94. Dans les autres communes, le projet piétine et les travaux n'ont pas encore commencé. 

Via Clarée : Projet de voie douce (20 km) reliant Briançon (Fort des Trois Têtes) à Névache dans la vallée de la Clarée. Cette voie est déjà praticable sur certaines sections où des travaux d’entretien ont permis d’améliorer son accessibilité sur des sentiers existants mais des passages étroits et délicats existent encore. Dans les années à venir, de nouveaux travaux d’aménagement seront réalisés pour rendre l’itinéraire encore plus accessible, sur la totalité du parcours. Voir sur la page du site de la communauté de communes du Briançonnais 

Mobil'Idées (Gap) : l'association, qui est aussi délégation AF3V dans les Hautes-Alpes, agit pour développer les alternatives à la voiture individuelle. Ses actions sont nombreuses : atelier de réparation participatif, ateliers mobiles, organisation d’événements, sensibilisation du public, animations avec les centres sociaux…Elle est liée par une convention avec le Département pour le développement des véloroutes et missionnée par la Région SUD, le Commissariat de Massif et l'Agence Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes Alpes pour faire émerger les itinéraires transalpins. Adresse : 7 Place Jules Ferry 05000 Gap - Tel : 04 84 13 19 04 / 07 81 96 04 30 - Courriel : contact@mobilidees.org - Site : www.mobilidees.org/

À voir (villes, villages, hameaux, sites touristiques) :

Dans le Briançonnais  : 

Briançon(au départ de l'itinéraire): ville la plus haute d'Europe, dans un écrin de très hautes montagnes, dont certaines dépassent les 4000 mètres, protégé par plusieurs forts militaires encore en parfait état. Vieille ville entourée de remparts et Cité Vauban (ville haute) inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Superbes fontaines très anciennes, ruelles en pente, tranquilles placettes, maisons aux façades pastels. A voir, à visiter : Collégiale Notre Dame et Saint Nicolas, église des Cordeliers et ses peintures murales, maison des Templiers, chapelle des Pénitents, maison du Parc du Briançonnais, téléphérique du Prorel qui permet de relier la ville à la station de Serre Chevalier. 

Villar-Saint-Pancrace (sur l'itinéraire): plusieurs chapelles, fontaines et anciens fours communaux. A voir, à visiter : Musée des mines paysannes, rocher des Aymards avec son toboggan sculpté à même la roche par des générations successives d'enfants de la commune. 

Dans le Pays des Ecrins :  

Saint-Martin-de-Queyrières : commune la plus étendue du Pays des Écrins (9 hameaux), au patrimoine religieux très important avec pas moins de 15 églises et chapelles.

Centre de la commune (à 0,350 km de l'itinéraire): fontaines rafraîchissantes. vestiges des différentes époques (oratoires, chapelles, canaux...). Premier moulin électrifié de France, église St-Martin classée Monument historique et son beau clocher de style roman à plusieurs étages.

Hameau de Prelles (à 0,3 km de l'itinéraire) : fontaines, chapelle romane Saint-Jacques de Prelles et ses peintures murales. 

Site des Vignettes (sur l'itinéraire à 0,8 km du hameau de Villard-Meyer) : accès par un chemin depuis la route. Maisons troglodytes dans la falaise témoignant de l’ancienne activité viticole (vignoble le plus élevé d’Europe), vestiges d'une trentaine de celliers (restanques) et 84 pressoirs avec des pierres de contrepoids énormes, 16 panneaux explicatifs sur le site. 

Les Vigneaux : commune au bord de la rivière Gyronde, située à l’entrée de la vallée de la Vallouise. Elle recèle un patrimoine architectural, religieux et agricole important. Son nom provient des cultures de la vigne. Centre de la commune (sur l'itinéraire) :, église Saint-Laurent des Vigneaux, classée aux Monuments historiques (peintures murales, rare horloge mécanique à une aiguille, récemment restaurée et porte en bois avec serrure décorée d'une tête à chimère). 

La Bâtie des Vigneaux(sur l'itinéraire) : Chapelle Saint-Claude, mur des Vaudois et siphon du Barry qui sert à alimenter la centrale hydro-électrique de L'Argentière

L'Argentière-la-Bessée : Situé aux portes du parc national des Ecrins, ce gros bourg dominé par son clocher et traversé par la Durance, doit son nom aux mines d'argent exploitées depuis le 11ème siècle. Patrimoine industriel et religieux. Stade d’eau vive et école de kayak. Voie verte de 5 km environ en bord de rivière (2 passerelles), jeux pour enfants. A voir, à visiter : Tour-Horloge des Hermès, chapelle romane Saint-Jean-Baptiste, église Saint Appollinaire (fresques extérieurs peintes) cellier de la maison Planche, ancienne porte (le Pertuis-Rostan), bâtiments industriels historiques, village minier du Suquet, musée des mines d'Argent (château St-Jean). 

Prolongements possibles : 

Depuis L'Argentière-la-Bessée : V862 – La Durance à vélo de L'Argentière-la-Bessée à Embrun 

Depuis Briançon : La Via Clarée (voir à la rubrique « À savoir / Via Clarée ») 

• Boucles cyclotouristiques dans les Hautes-Alpes: 

Circuit n°11 - La boucle d'Izoard : parcours commun avec la Durance à vélo entre Briançon et L'Argentière-la-Bessée

Demandes de l'AF3V 

L’AF3V souhaite :

▪ Que l'offre ferroviaire sur la ligne des Alpes (Marseille – Gap – Briançon) se développe notamment entre Gap et Briançon avec une augmentation du nombre d'emplacements vélo. 

▪ Qu'une solution technique soit apportée pour éviter la circulation cycliste sur la RN94 au trafic important. 

Dernière mise à jour : 26 avril 2024

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